Реагенты противогололедные и соль техническая

Противогололедные материалы (ПГМ) — специальные составы, предназначенные для борьбы с гололедицей на дорогах в холодное время года. Материалы распределяются по дорожному полотну проезжих частей, пешеходных зон, тротуаров, автостоянок, лестниц, пандусов и прочих поверхностей, предотвращая образование наледи или облегчая уборку снега (в зависимости от принципа действия средств). Как правило, дорожные реагенты реализуются в мешках.

Какими бывают материалы?

Дорожные ПГМ делят на химические (ацетаты, хлориды, карбамиды, нитраты), фрикционные (щебень, песок, гранитная крошка) и комбинированные. Последний вид считается наиболее эффективным в борьбе с гололедицей.

По физической структуре антигололедные средства бывают твердыми (сыпучими) и жидкими (растворы). Принцип действия сыпучих смесей основан на проникновении активных веществ в слои снега (или льда) и размягчении его плотности за счет выделения тепла. После обработки снежные накаты легко счищаются лопатой.

Принцип действия жидких противогололедных составов основан на предотвращении образования наледи. Химикат, находящийся на поверхности, вступает в физико-химическую реакцию со снегом и способствует его таянию.

Растворы считаются экономически более выгодными (норма расхода ниже на 30-40%, чем у сыпучих составов). Как правило, жидкие средства применяют для обработки территорий большой площади, например, проезжих частей. Не рекомендуется их использование при температуре ниже – 35° С и перед выпадением обильного количества снега.

В зависимости от способа применения составы делятся на три типа:

1. Для предварительной обработки — применяются жидкие составы до выпадения осадков. Срок их действия — максимум три часа.
2. Во время снегопада — ПГМ используют для предотвращения уплотнений из выпавшего снега.
3. После образования наледи — применение дорожных реагентов способствует размягчению снега и льда для последующего их удаления. Чем выше температура и слой наледи, тем больше расход реагента.

ПГМ также разнятся между собой по составу. Средства, имеющие хлорид натрия или кальция, способствуют быстрому таянию льда. Реагенты, состоящие из гранитной крошки или щебня, делают дорогу шереховатой и благодаря этому помогают избежать травмоопасных ситуаций.

Как правильно выбрать реагент?

Согласно постановлению правительства допускается применение ПГМ, прошедших оценку влияния на жизнь и здоровье граждан, состояние окружающей среды и объектов дорожного хозяйства, а также гидротехнических и прочих коммуникаций.

Выбирая материал, обращайте внимание на его состав. Он не должен содержать агрессивных веществ, негативно воздействующих на природную среду, кожу, бетон, резину и металл. При выборе также учитывайте технические параметры:

• температуру плавления;
• расход средства на 1м2;
• площадь территории, предназначенной для обработки.

Чтобы смесь была эффективной и безопасной для конкретного покрытия, перед покупкой ознакомьтесь с техническими характеристиками и инструкцией от производителя.

Ассортимент продукции

На сайте компании «ЖКХ-Маркет» вы можете купить противогололедные составы различных видов. Все они допущены к применению для зимней уборки объектов дорожного хозяйства. Материалы упакованы в прочные мешки объемом 10, 15, 20, 25, 50 кг. В ассортименте:

• Техническая соль («Галит») — применяется при температурах не ниже –10° С. Средний расход для удаления льда толщиной 5 мм — 70 г/м2.
• Песчано-соляная смесь — эффективна при температурах до –12° С. Соль разрушает ледяные образования, а песок предотвращает скольжение.
• Бишофит (хлористый магний) — используется для размягчения снежных накатов при температуре до –25° С. Смесь способствуют быстрому таянию льда. После применения снежные уплотнения легко удаляются при помощи лопаты или щетки.
• Гранитная крошка (фракции от 2 до 5 мм) — применяется для улучшения сцепления с дорогой (за счет абразивности состава) при любой температуре воздуха. Не топит лед, поэтому обработанные поверхности остаются сухими.
• Концентрат минеральный-галит (соль самосадочная) — используется при температурах не ниже –10° С. Способствует дешевому и эффективному содержанию дорожно-транспортного полотна в надлежащем состоянии даже при сложных погодных условиях.

Постоянным клиентам и оптовым покупателям предоставляем скидки и индивидуальные условия сотрудничества. На все вопросы готовы ответить по телефону и онлайн.